2013年06月03日

オーバーホール4台目も2日目に突入だぁ〜?

昨日に引き続きの作業。

迷宮入り状態に陥ってしまったきのうのNHマシン
原因の一端が見えてきた。

リンク棒に圧入してあるオイルレスブッシュの勘合具合が芳しくない。
8ヶ所測定したら15.2mm〜15.6mm位あった。これは15.3mmのもの

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プーラーが無いけどこれで外れるか?

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13mm用のソケットレンチのコマが丁度良いサイズだった。

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外れたけど、ザグリは?

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パイプカッターのバリ取りでザグリ開始

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素人ザグリだけど、まあ良いでしょう。
って、あと7ヶ所同じことをしなくちゃならない。

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全部15.0mm〜15.1mmにしたよ。

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組み上げ調整でスムーズに動くようになりました。

ショックアブソーバーもエア圧6k → 8kにしたら格段に良く動くようになりました。

※ NHの今までの5シーズンは、動きの渋いマシンで格闘していたんだね。
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2013年06月01日

オーバーホール3台目

NH・管理人・時々古妻で作業開始。

マル秘塾で使ったマシンのオーバーホール開始です。
先ずは上越のオッサンのフレームから

5/4にある程度動きが良くなるように作業していたので、慣れた作業でバラシが早い。

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バラして拭いてグリスアップして

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組み上げただけでもリンクの動きが良くなってます。

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どうしても直らない歪みは、チョイとチカラ技で何とかする。

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最終的な左右差

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左と

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右の差もごく僅かになりました。

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ショックアブソーバーのガス圧が2kしか無かったもんだから、ダンパーが全然機能していなかった。
8k入れたらご覧の通りです。



シートとフットレストの取り付けは明日だよ!
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2013年05月15日

チョッと試しに!

NHの預かり物のNORDICAにプレートと金具は別物って話があり、試しにどこまでばらすべきか確認しました。

COMP30(前)を外して

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当たり前のフェイスですが

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COMP30(後)を外して

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こちらも当たり前

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NORDICA専用MARKERプレートなので、ピストンがやたら太いんだわ

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NORDICA専用MARKERプレートのエクステンションも専用設計

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ピストン取って

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エクステンションも取ったらどこにでもある平板になりました。

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前後のエクステンションはカーボンベース

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どうしたもんだか?

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2013年05月02日

フレーム修正(OH1台目?)

ニセコより朝方到着し散々昼寝をして夜作業開始

左のカービングターンでサスペンションの動きが悪いYOのマシンをばらし始めたら歪み発覚
右のリンクボルトとフレームが当たり、キズが付いています。

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左はクリアランスがスカスカ

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リンクバラしてスタビ組直し

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ブッシュ8ヶ所グリスアップして

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最後はチカラ技も駆使し組み上げたらクリアランスは左右均等になり、サスペンションはスムーズに動くようになりました。

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ショックアブソーバーだけ点検が残ってますが、いずれ何とかしたいなぁ〜
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2013年05月01日

函館観光2日目

YO・EK・FK・MK・NS・管理人の6人。

函館観光は五稜郭タワーから

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高所なので腰が引けてますね!

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顔が目覚めてないようで?

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五稜郭全景
桜はまだ固いつぼみでした。

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五稜郭タワー内で食事
五島軒のカレーって有名処のようですね。
オイラは昼のカレーが苦手なので、洋食メニューにしました。
(要はカレー抜きね!)

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年齢不詳で「ハッピバースデー to You」

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レンガ倉庫通りで幸せを祈る鐘の下で、独り身の傷口を舐め合って生涯独身を誓い合っていました。

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路面電車の駅?停留所?・・・どっち?

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津軽海峡フェリー内にて

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体をリラックスしたら仮眠して長距離移動に備えましょうかね。

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北海道、さいなら〜
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2013年04月30日

ニセコを離れて

YO・EK・FK・MK・NS・管理人の6人。

ニセコを離れ函館観光したい人達と昼飯に寄ったのが長万部の「濱の家」

毛ガニが食べたかったのが目的らしいです。
先発のオイラ達は海鮮丼と毛ガニ半身にしました。(食べすぎなので!)
でもまたサービスで今回は大きなホッケを頂きました。(旨すぎ)

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観光目的なのでホテル到着後は函館山に向かいましたが、生憎の雨で夜景がまったく見えません。
夜景パネルの前で参加者一覧を撮影しました。(情けない・・・)
KONちゃんはお留守番でした。

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この後も予約した居酒屋で旨い物三昧でした。
(数日後の検診に絶対引っ掛かるなぁ〜)
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2013年04月08日

スキー場今日もやってないね?

休みを取ってくれたFKとスキー場に行く予定だったけど、今日も荒天によるスキー場運休なので、ワックス掛けとか金具の付け替えとか実施しました。

FKは休みを取ってきてくれたんだけど、スキーが出来ない欲求不満になりそうです。

明日こそはスキーに行くぞ!
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2013年04月07日

スキー場やってないね?

FKとスキー場待ち合わせのためNHと管理人が箕輪に向かうも、入口の案内板がこの有様でした。

強風で営業見合わせです。
リフトが動く気配なし

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【残念!】

しょうがないんで、帰ります。
あだたら高原アイスをオナゴ2人に奢ってから、ゆっくり帰りました。
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2013年04月05日

P60 GC racing 180 復活

ヘタリのないP60 GC racing 180cm を保管してたんですが、プレートと金具は息子がHEADの板に使っていました。
マル秘塾プロジェクトで使う事になり、HEADの板からプレートと金具を取り外してP60GCに取り付けます。

前後とも解放値が14なので、リアだけでも外れ止めの対策をすれば何とかなるだろう。

乗り味の確認が楽しみ!
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2013年01月31日

長野県飯山市への移動日

明日から始まる大阪市障害者スキー教室のため、長野県飯山市の宿舎まで移動します。

晴天の磐梯山

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飯豊連峰

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スキー教室でもこの天気が続いてくれると良いんですがね?
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2013年01月25日

移動日

管理人と古妻の2人。

チャンピオンシップの応援と写真&動画の取材のため磐越道を移動中。
こんな時は北陸道経由するんじゃなかったと反省するんですがねェ〜

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何とか開会式には間に合ったようです。

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明日から選手たちには頑張ってもらいたいもんですね。
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2013年01月11日

今シーズン初のワックスメンテ

ホットワックス今シーズン初でした。

明日から2泊3日で沼尻なので、手入れしました。

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2013年01月09日

打合せのため沼尻へ

JCSAトレーニングセンター事業の打合せのため、沼尻のスキー場事務所に行って来ました。

各担当者と詳細の打合せを午後一から実施。

コースは雪量もまあまあでした。

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夕方は箕輪に寄って、置き忘れのチェアスキーを引取りに行きましたよ。
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2012年12月26日

チェアスキーのメンテ 2日目

昨日に引き続きJ隊Aの協力の下、チェアスキーシートのベルト関係のメンテをしました。

腹ベルト・腰ベルト・太腿ベルト・前傾調整ベルトも数個分調整するとなると、時間が掛かりますね。

シーズン明けにメンテ日を設けないと対応が大変です。
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2012年12月25日

チェアスキーのメンテ

J隊Aの協力の下、協会備品等のメンテナンスをしました。

シートとシートフレームを組み合わせ、ベルトを取り付けてすぐに使えるようにするためです。

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シート前端をカットし身長適合幅を増やします。

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シートフレーム後端をカットし、ヤスリ掛け作業中のJ隊A。

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2012年12月19日

メインバッテリー交換


もう一つ予定は、車のメインバッテリー交換です。

昨日サブバッテリーを交換したので、同様に弱っていたメインバッテリーも交換しました。
昨シーズンの極寒時にエンジンスタートが難儀したことがあったので、今の内に交換しておきます。

昨日のバッテリーと共に今日も交換しましたが、ディーゼル車でバッテリー容量が大きいので結構高いんだわ!
財布に厳しいメンテも先にやっておかないとね。
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2012年12月18日

サブバッテリー交換とナビ修理上がり

スキー用の車が完璧な冬用にはなってなく、気になっていた部品を交換しました。

これはメインバッテリーではなくて、キャンピング装備用のサブバッテリーです。
エンジンOFF時のFFヒーターや蛍光灯のための、言うなれば生活用バッテリーってとこですかね。

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一般にはマリン用とかキャンピングカー用として流通しているものです。
これで数年間は安心して、夜通しヒーターが使えます。

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ナビは3年保証(ショップ対応)のため切れるギリギリの今頃修理に出したんですが、ようやくHDD交換で戻って来ました。

取り付けのとき一緒にBluetooth化したかったので、ケーブルやらマイクやらを取り付けました。
安心ドライブのための作業ですが、手間が掛かりますね。

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2012年12月12日

南会津町へ

シーズン始めの挨拶で、古妻と2人で南会津町に出向きました。
色々と気に掛けてくれる方々が居るのでスキーを楽しめるんですが、「恩・義・感謝」忘れてはいけないですね。

田島駅でトイレ休憩の後のひとコマです。
12月初旬とは思えない雪量でビックリですが、雪の多さで喜んでいるのはオイラだけか?

生活に支障がある雪量は、地元の人達には迷惑なんでしょうね。

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道の駅「しもごう」にて

この寒いのに2人でソフトクリームを食べてました。
アホですね。

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下郷町の東側なので雪は少ないんですが、排雪に支障があるほど溜まっていました。

屋根付きの障害者駐車スペースには雪が吹き込み除雪してなかったので、止むを得ず一般の駐車場に停めるしかありませんでした。

冬場の移動で車いす利用者には課題が残りますね。

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2012年11月27日

車イスのタイヤ交換

車イスがまだ冬仕様になっていませんでした。

簡単に交換できると思っていましたが、久しぶりなので作業に手間取ってしまい、時間が掛かりましたね。

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古妻に空気入れしてもらい、作業完了です。
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2012年11月05日

晩秋の沼尻スキー場

年明け早々の行事のため、スキー場事務所と宿泊予定先の打合せをしてきました。

電話ではある程度進めていたんですが、両方とも前任の担当者が居らず、直接打合せすることになりました。

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スキー場事務所の打合せ終了後、少し時間があったのでゲレンデに行ってみたら、バグジャンプ(エアバッグを使ったジャンプ)が終了し、夕方の片付けをしていました。

早い時間帯だとプレイが見れたようですが、少し遅かったようです。

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こちらでは、ボードやツインチップでボックスの練習が出来るようです。

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雪が降ってもオイラは飛びませんけどね!

この後は宿の打合せでした。

障害者トイレが閉鎖されて減点ですが、一般トイレでも十分対応できるようだったし、風呂が改修されて一人でも入浴できるようになっていました。
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